（原标题：卖得好等于真有硬实力？吉利星越L选买推荐！）
汽车之家 购车手册 近半年紧凑型SUV销量榜上，吉利星越L以152,103台的成绩强势夺冠，稳居SUV头部阵营。它不仅连续多月力压途观L、RAV4荣放等老牌合资车型，即便与比亚迪宋PLUS这类热门新能源车型相比也毫不逊色。然而，在新能源渗透率已突破40%的当下，作为一款纯燃油车，星越L在用车成本和智能化方面并不占优，却依然能保持销量长红。这背后的突围秘诀究竟是什么？热销是否就意味着拥有真正的硬实力？ 今天我们就来深入解析。
车身尺寸方面，图中对比的三台车虽然都定位紧凑级SUV，但明显两台国产车的尺寸相比合资车会更大一些，相同的价位区间能买到尺寸更大，配置更高的车型，何乐而不为呢？另外需要注意的是，我们租的这台星越L车身两侧加装了固定式的侧踏，但这可不是原厂的配置，是车主自行加装的，其实星越L上下车已经很方便了，加装之后真是踩也不是不踩也不是，雨雪天气还会蹭脏裤腿，真心不推荐大家加装。
吉利星越L的内饰不仅有3块12.3英寸屏幕，中高配的三款车型更是配备了25.6英寸的AR-HUD，增加了不少科技感和实用性，而且车机内置8155芯片，虽然不及一些新能源车型，但也比较好用，槽点在于功能整合有些零乱，比如辅助驾驶设置单独拿出来做了一个应用，在车辆设置中无法找到，需要打开程序坞去找，当然这不是什么大问题，后期可以通过OTA解决，但如果能整合的更加清晰一些，相信整体的体验感也会更好。
除此之外，星越L的遮阳帘设计比较新颖，类似偏光墨镜，可以更大程度的减少视野遮挡，增加行车安全性，但化妆镜的尺寸只能相应减小一些了，这样的设计您喜欢吗？
乘坐空间如上图所述，另外舒适性方面，星越L的前排座椅宽大，填充偏硬，但座椅支撑性不错，在前排手经常会触摸到的位置基本都是软包。后排座垫较长，但上扬角度较小，对于腿部承托表现一般，靠背支持电动调节，而且腿部空间较大，再加上纯平地台，整体舒适性不错。
吉利星越L的后备厢空间表现不错，全系标配了电动后备厢和感应开启，常规状态下后备厢容积为562L，后排放倒后，纵深甚至达到2m以上，如果没有什么大件物品，一车就能轻松搬家。
我也帮大家测试了星越L的辅助驾驶，虽然没有高速或城市领航功能，但目前给到的全速域自适应巡航功能非常稳定可用，车道保持不会有左右撞线的情况，红绿灯起步、刹车这类动作也比较柔和，基本不会让人感觉不适应。整体来说虽然没什么“高科技”，但的确能在高速或环路帮驾驶者减轻疲劳，也符合星越L这台车的调性――实用、稳定。
配置推荐方面，由于星越L全系的配置都已经很高了，买不买最低配就看您能不能接受老款的外观内饰设计了，如果您不考虑最低配的自动行云版，那我们推荐您选择次顶配的自动揽星版，它相比次低配差6千元，但配置可多了不少，包括悬架软硬调节和后排独立空调这种比较关键的配置。行情方面，全系几乎是差不多的，以北京的4S店为例，次顶配的自动揽星版指导价16.97万元，现金优惠2.4万元，购置税1.3万元，保险4.5千元，再加上检测和上牌费用2千，落地大概是16.5万元，不同的配置大家可以自己计算一下。当然这个价格只是我们6月底到店浅谈的结果，如果您深入聊聊，相信还会有优惠空间。
总结：
整体而言，星越L展现出的是一种稳定扎实的硬实力， 这里说的“稳”，不仅体现在驾驶感受上，更贯穿于其外观设计、内饰品质、丰富配置以及亲民定价等各个方面。它像是一位全能选手，没有夸张的造型，也没有高精尖的辅助驾驶，却能为全家成员提供满满的安心感、可靠性与实用性。 或许有人会评价它是一台缺乏个性的“水桶车”，但或许大多数消费者想要的就只是一台踏踏实实、值得信赖的车。（文/图/摄 汽车之家 韩凯）
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