出生于1993年的山东科技大学储能技术学院教师孙崇正,刚刚度过我们的而立之年,依旧是一副阳光大男生的模样。他热爱运动,充满活力,作为学院篮球队的成员,他在赛场上永远是不知疲倦、拼搏上游的那一个,而他把这种不甘人后、永远争先的劲头同样用在了能源储运的科研事业当中。,孙崇正 | 用科技革新为新能源储运“加速度”,▲孙崇正,十多年前填报大学志愿时,孙崇正就展示出了高出同龄人的眼界和志向,他预测伴随经济的飞速发展,油气资源将成为一个国家强盛的“底气”,无论是百姓生活还是国防经济,对于油气的需要都将日益增长。所以他选择考试报名了被誉为“石油科技人才摇篮”的中国石油大学(华东)。,这是在国内最早打造油气储运学科的高校,也是第一个获得博士学位授与权的油气储运学科点。进入大学后,一个全新的世界展开在孙崇正的面前。在学校里,他起早贪黑,努力汲取学科精华,打下扎实的理论基础。他对于油气储运研究的兴趣愈加强烈,节假日几乎都是在图书馆和实验室度过的,而伴随时间的推移,于兴趣以外,在他内心深处更生出了一种作为油气科研职员为国为家的责任感与使命感。,因为孙崇正出色的成绩和表现,他本科毕业后直接攻读博士学位。在此后的几年里,他师从李玉星教授,围绕气体储运与安全难点进行了全方位、系统的研究工作,研究方向涵盖了氢能储运技术、液化天然气储运及借助技术等多个范围。,在孙崇正的眼中,导师李玉星教授严肃认真、求实严谨,既是良师,又是益友。“当年我非常稚嫩,是李老师给了我不少学术上的指导和日常的关怀。”孙崇正回忆道,“我写第一篇英文论文的时候,李老师大到结构内容,小到标点符号,都做了很详细的修改,给我耐心地解说,这让我在后面的论文写作中,少走了不少弯路。”,在导师的指导下,孙崇正在博士期间就开始担起要紧课题的攻关任务。深海开采天然气在船上直接进行液化,由于相较于气体储运而言,液体储运占用空间更小,也减少储运过程的困难程度。但,因为在海上,要面对风浪对于船舶晃荡影响如此一个瓶颈问题,孙崇正需要研究海况对于整个系统的影响,特别是海上晃荡工况对于主低温换热器流动换热的影响规律,通过理论剖析和结构优化,进而提升整个浮式天然气液化工艺系统的海上适应性。,在这段攻坚克难的科研过程中,遇见困境和障碍是家常便饭,有时,会卡在一个难点上非常长一段时间百思不能其解。除去查阅资料,向导师请教以外,孙崇正还积累了丰富的破解难点的经验。他倡导学科研究要跳出原来的思维束缚,“储运工程涉及多个范围,包含智能化、物理、土木、机械等每个学科的交叉融合。要跳出原先的小学科,进入大的科学体系里去。”孙崇正总结道。,“革新想法不是凭空就来的,只有多看文献、多考虑、多做实验、多交流,才能擦出革新的火花。”谈起我们的科研历程,孙崇正深刻地意识到做研究需要与时俱进,不可以闭门造车,为此,他一直积极吸收海外的先进技术与理念,阅读海外文献,学习外国同行做科研的思维方法、剖析解决问题的办法。博士期间,他到英国卡迪夫市参加国际能源大会,与国际学者们讨论LNG换热器的前沿进展。这段历程让他收获颇丰,不只发展了我们的学术思路,获悉海外最新的研究动态,而且国际同行对他科研工作的认同与赞赏也给了他更多的信心。,做对国家有用的科研,孙崇正博士毕业的前一年(),氢能作为新能源初次被写入《政府工作报告》,成为国家能源策略中的重点进步对象。而在孙崇正博士毕业那一年,在第75届联合国大会上,中国公开宣布将力争2030年前达成碳达峰、2060年前达成碳中和。,绿色、低碳、清洗成为能源进步的主导趋势。氢能的开发与借助正在引发一场深刻的能源革命,氢能成为破解能源危机,构建清洗低碳、安全高效现代能源体系的新密码,也成为帮助国内达成“双碳”目的的要紧路径。但无法避免的是,和西方发达国家相比,国内氢能产业仍处于进步初级阶段。在氢能产业进步涵盖“制-储-输-用”的全链条中,储运环节特别滞后,怎么样提升储运效率和氢气品质是氢能产业规模化进步的重大瓶颈。,“这既是能源转型,也是国际策略,进步氢能是中国必须要走的路。”正在从事博士后研究的孙崇正敏锐地意识到伴随国内对氢能行业的看重不断提升,安全、高效、低本钱的储运氢技术将成为达成氢能商业化应用的重点。他笃定,氢的储存和运输作为氢能产业链中的要紧一环,高度依靠技术进步,而提高国内氢能输运与借助的革新水平,不仅能够为国内“双碳”目的的达成提供技术支撑,而且对提高国内能源产业的国际竞争优势和影响力至关要紧。,国家的需要就是向科技工作者吹响的冲锋号角。孙崇正为了响应国家的号召,决定调整自己研究方向的重点,从油气能源向新能源,尤其是氢能源范围转型。年底,他博士后驻站加入山东科技大学储能技术学院。在学院领导和老师们的帮忙下,孙崇正对于新能源和储能方面有了更深一步的理解和学会。他一头扎进关于氢能、储能等新能源业务应用的基础理论研究和技术研发中,并承担起多项国家级科研项目攻关。,氢能的研究主要通过实验和数值模拟相结合的办法来进行,它与孙崇正之前的“老本行”天然气液化储运有肯定的一同点,都需要低温液化,一些步骤重点设施在形式上也是一样的,但又有不少独到之处。,“我目前的研究与其说是一个新的开始,不如说也是对之前研究的一种延伸。”孙崇正表示,当下,风电和化石能源制氢技术正不断进步,加快深海氢能产业布局对解决海上风电并网等难点、促进深海化石能源低碳高效借助、保障国家能源提供安全、达成“双碳”策略目的具备要紧意义。浮式氢气液化装置通过将氢气在海上直接液化并装船运输,简化了海上氢能的储运过程,具备输送效率高、设施用灵活等优势,是达成深远海大规模氢能储运的有效渠道,因此具备要紧的策略需要。,相较于之前研究过的浮式天然气液化装置(FLNG),浮式氢气液化装置(FLH2)中氢气和制冷剂的多相能质耦合传递过程更为复杂。为知道决浮式氢气液化装置面临的瓶颈问题,孙崇正构建起浮式氢气液化系统中孔隙通道内正-仲氢冷凝液滴的尺寸与行为预测模型,揭示出多孔介质内正-仲氢转化与氢气冷凝的耦合用途微观机理,与研究通道内正-仲氢冷凝与通道外液氢温区非共沸制冷剂降膜蒸发的双相变耦合换热特质,揭示晃荡条件下抑制液氢再汽化进步的优势机理,提出通道内外协同强化传热手段,为加快推进浮式氢气液化装置的国产化进程提供理论支撑。,“一旦重点科学问题凝练好了,剩下的就是朝着既定方向坚定前进了。”孙崇正倡导仰望星空,但踏踏实实,“做科研要从整个国家策略角度的大处着眼,但从小处着手,找好突破口,进行一系列的踏实工作。”,在过去一年里,孙崇正以第一申请人身份申请了5项创造专利,涉及深海氢能储运、液化及产业链每个方面。他还在山东科技大学获得了技术经纪人的证书,培训内容涉及财务金融基础、技术转移法规、技术买卖需要剖析、科技成就标准化评价等实操性较强的课程。有了这个资格,孙崇正将积极参与到氢能等新能源与企业对接和成就转化工作之中,对于促进科技成就产业化、提高国家革新体系整体效能具备要紧意义。,不久前,山东科技大学西北研究院在宁夏银川正式揭牌运营,作为深化东西部科技合作、推进科技革新和产学研深度融合,为地方经济进步提供有力支撑的一次行动。孙崇正也将扎根在西北进行科研工作,对他而言,这将又是一次难得的阅历与锤炼。“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。”孙崇正对于将来充满了期待,他说:“能参与到如此一场宏大的国家进步洪流中,贡献源于己微薄的力量,这真是生活可遇而不可求的机会,我会加倍努力!”,Tags:中国石油大学,因为孙崇正出色的成绩和表现,他本科毕业后直接攻读博士学位。在此后的几年里,他师从李玉星教授,围绕气体储运与安全难点进行了全方位、系统的研究工作,研究方向涵盖了氢能储运技术、液化天然气储运及借助技术等多个范围。,

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